现货：316L不锈钢焊管

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文山不锈钢焊管　淡水河谷设立的目标包括：到2030年前将“范围一”和“范围二”的排放量减少33％，到2050年前将实现“范围一”和“范围二”的净零排放，以及到2035年前将“范围三”的净排放量减少15％。淡水河谷正与中国紧密合作，履行公司对气候变化目标的承诺。据介绍，在“范围一”和“范围二”减排领域，去年，中国领先的太阳能组件制造商晶科能源为淡水河谷的“塞拉多骄阳”项目提供了光伏组件和备件，这是巴西的太阳能项目之一。今年，淡水河谷在巴西接收了第二台以电池供电的电力机车，这台电力机车由中车株洲电力机车有限公司制造，目前被用于巴西马德拉港海运码头的调车场。淡水河谷还接收了两台来自中国的72吨级以电池供电的电动卡车，这两台电动卡车由徐工集团制造，目前被分别用于公司位于巴西的一座铁矿和位于印度尼西亚的一座镍矿。中国制造的零排放设备正助力淡水河谷达成到2050年前实现净零排放的目标。在“范围三”减排领域，由于淡水河谷94％的“范围三”排放来自于已售产品的加工。

文山不锈钢焊管 近日，塔塔荷兰分公司（Tata Steel Nederland）宣布，其将从2030年开始向福特（Ford）汽车公司旗下的一家欧洲工厂供应绿色钢材。根据两家公司达成的初步协议，塔塔荷兰分公司将于2030年开始在荷兰艾默伊登（Ijmuiden）工厂生产绿色钢材。塔塔荷兰分公司首席执行官范登伯格（Hans van den Berg）表示：“福特汽车公司希望大量采用绿色钢材。为此，我们积极采取措施，以便能够满足这项需求。”据悉，塔塔荷兰分公司和福特汽车公司签署的谅解备忘录并没有强制福特汽车公司以特定价格购买特定数量的绿色钢材。另外，福特汽车公司表示，它还与蒂森克虏伯、萨尔茨吉特（Salzgitter）签署了谅解备忘录，以确保近期的绿色钢材稳定供应，从而顺利于明年在德国科隆生产出新型电动车。福特汽车公司表示，这些谅解备忘录将帮助其到2035年在欧洲范围内实现业务运营碳中和。福特汽车公司欧洲采购总监斯劳特（Sue Slaughter）在一份声明中表示：“改善我们的供应链是关键。随着绿色钢材使用力度的加大，我们将朝着实现碳中和目标迈出重要一步。”

文山不锈钢焊管 聚焦细分市场打造差异化产品研发制造服务一体化模式，超低排放改造和评估监测取得了新进展，目前正在积极探索实践“双碳”路径。季丙元董事长表示，龙腾特钢始终秉承“绿色特钢、生态龙腾”发展理念，坚持走绿色低碳、节能减排、清洁生产的高质量发展道路，希望能够与冶金规划院继续深化多领域合作，助力龙腾特钢抢抓机遇、对标、加快，激发内生动力、迸发创新活力，建设具有业内竞争力的特钢强企。范铁军院长感谢季丙元董事长等龙腾特钢领导给予冶金规划院的信任与支持，并基于产业政策要求、经济发展环境、市场供需形势及上下游行业形势，分析预判了我国钢铁行业后续发展趋势及高质量发展任务目标。他指出，当前行业面临下行压力和低碳转型挑战，党的二十大报告精神为我国钢铁行业指明了前进方向，深化供给侧结构性改革仍是全行业的发展主线，紧扣“积极稳妥推进碳达峰碳中和”的部署要求，在高质量实施超低排放改造的基础上，钢铁企业应把握多目标下的动态平衡，充分结合自身实际扎实有序开展“双碳”工作，推进减污降碳协同增效，持续绿色低碳竞争优势。范铁军院长表示，龙腾特钢是冶金规划院重要战略合作伙伴，冶金规划院将继续全力为龙腾特钢实现提供支撑、做好服务。

文山不锈钢焊管 萍安钢铁坚持将环保作为企业生存发展的生命线，用实际行动守护碧水蓝天。10年来，萍安钢铁在环保提标改造上高标准、严要求，投入“真金白银”兑现环保承诺，从达标排放到超低排放，用实际行动绿色发展能力，推进生态文明建设。为不断提高公司环保水平，减少排放，打赢蓝天保卫战，萍安钢铁以超低排放和深度治理为抓手，全力擘画“绿色钢铁”蓝图，近10年累计投入10多亿元，对废水、废气、扬尘、噪声污染进行深度治理，全力以赴打造一个在环保方面过硬的钢铁企业。与绿色同行，与环境共赢。在环保投入上，萍安钢铁各个项目都是“大手笔”。一项又一项环保技改“开花结果”，有力地彰显了企业坚持绿色环保的责任与担当，为建设美丽中国贡献了一份力量。智慧制造赋能生产经营萍安钢铁从精细管理出发，以降低成本、减轻员工劳动强度、提高生产效率、提高产品质量为目标，瞄准生产工序环节中效率低下的重复性操作、生产环境复杂的作业活动以及影响产品质量的关键环节等，不断采用先进的自动控制技术，实现生产全流程自动化，推动企业从“制造”向“智造”转变，奋力书写高质量发展新篇章。